Bremspedals Durchschnitt Beton Wiese Hindernisses Pflasterstein Kies Schneefahrbahn Hindernisentfernung Sekunden Untergrund Anhalteweg Bremsschwellenwert Bremsverzögerung zwischen Zeit Fahrzeug Fallhöhe Stillstand Bremsverzögerung Geschwindigkeit Eis Asphalt Bremsen Reaktionszeit Sand Anhaltezeit Aufprall Temparatur Erkennen Erdboden
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Bremswegrechner

Mit dem Bremswegrechner von AutoundVerkehr.de haben Sie die Möglichkeit, den Anhalteweg vom Erkennen eines Hindernisses bis zum Stillstand des Fahrzeuges zu berechnen.
Der Anhalteweg ist von der Reaktionszeit, dem Bremsschwellenwert und der Bremsverzögerung abhängig.

Reaktionszeit:
Dies ist die Zeit vom Erkennen eines Hindernisses bis zur Betätigung des Bremspedals.
Im Durchschnitt liegt die Reaktionszeit bei einem nüchternen Menschen bei 0,8 Sekunden.
Bei einem Fahrer mit 0,8 Promille Alkohol im Blut verdoppelt sich die Reaktionszeit und beträgt bereits 1,6 Sekunden.

Bremsschwellenwert:
Dies ist die Zeit vom Betätigen des Bremspedals bis zur Entfaltung der vollen Bremskraft der Bremsen. Sie beträgt im Durchschnitt 0,2 Sekunden.

Bremsverzögerung:
Dies ist der Wert, mit dem ein Fahrzeug abgebremst wird. Die Verzögerung ist u.a. vom Fahrbahnbelag bzw. der Steigung/Gefälle abhängig. Ein Pkw mit besten Bremsen und Reifen und unter idealen Bedingungen hat eine Bremsverzögerung zwischen 9.0 und 10.5.

Geschwindigkeit in km/h km/h  
Reaktionszeit
in Sekunden
s
0.67 s Kuratorium für Verkehrssicherheit
0.8 s MA 46, Wien (Verkehrssicherheitsreferat)
1 s Deutscher Verkehrssicherheitsrat
Bremsverzögerung m/s2
 
m/s2
Eigenschaft
6.0 - 9.0
Asphalt, Beton trocken
5.0 - 7.0
Asphalt naß
4.0 - 6.0
alter Beton naß
6.0 - 8.0
neuer Beton naß
4.0 - 8.0
Pflasterstein naß/trocken
4.0 - 6.0
festgefahrener Kies/Sand
3.0 - 6.0
Wiese fester Untergrund
2.0 - 3.0
fester Erdboden naß
2.0 - 3.0
Schneefahrbahn
0.5 - 3.0
Eis (je nach Temparatur)
Hindernisentfernung
in Meter
m Das Fragezeichen (?) berechnet das
Hindernis dort, wo das Fahrzeug zum
Stillstand kommt.

Geschwindigkeit: km/h
Reaktionszeit: s
Bremsverzögerung: m/s2
Reaktionsweg: m
Bremsweg: m
Anhalteweg: m
Anhaltezeit: s
Hindernisentfernung: m
Aufprallgeschwindigkeit: km/h
Dauer bis zum Aufprall: s
Äquivalente Fallhöhe: m